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连日来，上海市迎来持续高温天气，但上海轨道交通17号线西延伸工程的建设者们，不畏“烤”验，在炎炎烈日下坚守岗位，全力保障长三角一体化重点工程“一站一区间”加速推进。
走进17号线西延伸工程施工现场，机械轰鸣、塔吊林立，工人们配合默契，繁忙作业，呈现一派热火朝天的景象。据了解，目前17号线西延伸段已经完成了新建站点西岑站混凝土主体结构的封顶，拦路港节点桥及跨G50高速节点桥全部进入梁部施工阶段。
“现在高温天气，工人们比较辛苦，但还是一直在克服困难，做好模板、钢筋安装、混凝土浇筑的工作，确保我们跨G50节点桥的合龙顺利完成。”中铁十一局上海轨道交通17号线西延伸项目副总工刘延涛说。
跨G50沪渝高速施工是一大亮点。高速上车辆往来繁忙，两座主墩分离高速路两侧，都已经进入了梁部施工阶段，正按照工期稳步推进，整个跨G50沪渝高速节点桥工程将不会影响高速公路通行。
截至目前，上海市轨道交通17号线西延伸工程（东方绿舟站-西岑站）项目2311根桩基和224座承台已全部完成，墩身完成220座、预制U梁架设已完成186榀。西延伸工程作为17号线客流走廊的延伸，未来建成后将进一步扩大市域线的服务范围，形成串联西岑科创中心、朱家角、青浦新城及虹桥枢纽快速客运通道，为支持西岑科创中心建设以及华为基地投产使用，提供重要的交通保障。
沈千慧
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